اسکراپر عمدتاً شامل موتور، سیستم هیدرولیک، کابین، مکانیسم سفر، دستگاه حفاری، دستگاه کار و سایر قطعات است.
1. موتور
موتور اسکراپر معمولاً از موتور دیزلی استفاده می کند که در میان آنها اسکراپرهای بزرگ معمولاً از موتور نوع V و اسکراپرهای کوچک از موتورهای خطی استفاده می کنند. موتور جزء اصلی اسکراپر است و نیروی کل دستگاه را تامین می کند.
2. سیستم هیدرولیک
سیستم هیدرولیک یکی دیگر از بخش های مهم اسکراپر است که می تواند قدرت کارآمدی را ارائه دهد و قسمت های مختلف دستگاه را کنترل کند. این عمدتا شامل اجزایی مانند مخازن سوخت، پمپ ها، سیلندرها و لوله ها است. سیستم هیدرولیک می تواند سطل را هدایت کند، بازوی ماشین را بلند کند، مکانیسم سفر و دستگاه های مختلف کار را کنترل کند.
3. کابین
کابین اسکراپر معمولاً در جلو یا وسط بدنه خودرو قرار می گیرد. ابزار کار و تجهیزات کنترلی مختلفی در داخل کابین نصب شده است، مانند گیج دمای روغن، سرعت سنج، فشارسنج روغن هیدرولیک، تهویه مطبوع، تجهیزات صوتی و سایر تجهیزات و همچنین فرمان، دریچه گاز، کلاچ و سایر تجهیزات عملیاتی.
4. مکانیسم سفر
مکانیسم سفر شامل ریل یا چرخ، موتورهای هیدرولیک، گیربکس و سایر قطعات است. مکانیسم راه رفتن می تواند کل اسکراپر را به سمت جلو هدایت کند و به وسیله نقلیه اجازه می دهد در جاده های مختلف حرکت کند.
5. دستگاه حفاری
خاکبرداری و بارگیری یکی از وظایف اصلی اسکراپر است. دستگاه گودبرداری شامل سطل، استوانه سطلی، بازوی نگهدارنده سطل، براکت سطلی، سیلندر سطلی و سایر قطعات می باشد. دستگاه حفاری می تواند به خراش دهنده برای تکمیل عملیاتی مانند حفاری و بارگیری کمک کند.
6. دستگاه کار
دستگاه کار شامل یک سطل، یک درب تخلیه، یک سیلندر شیب سطل، یک سیلندر تنظیم سطل و سایر قطعات است. دستگاه کار می تواند مستقیماً بر روی مواد عمل کند تا به خراشنده در بارگیری و تخلیه کمک کند.
مطالب فوق مقدمه ای بر اجزای اصلی اسکراپر است. اجزای مختلف اسکراپر با هم کار می کنند تا وظایف مختلف اسکراپر را انجام دهند. می توان گفت که اجزای مختلف جدانشدنی هستند و جزء لاینفک اسکراپر هستند.
